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北冥有鯤

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 昨天趁着端午放假,一家去上海东方绿舟


因为觉得内环线车多,又担心延安西路接A9的地方会不会堵车,所以决定走中环、沪宁、A20转A9的路线。没想到中环转沪宁的时候就碰到了堵车。本来车流量就大,结果还有一辆车在接近A20入口的地方换轮胎,这样车流就排了很长的队。


到了东方绿洲的时候,不知道为什么导航仪提前了一个路口提示右转,这样就开到了东方绿舟度假村。这里虽然也有一个东方绿舟5号门,但是没有售票处。只能再转出来,到318国道上的1号门购票入园。


入园后先走桂花大道、穿过单拱桥、在大草坪支起帐篷,然后带儿子去趣桥世界。


趣桥世界是在一条小河上架起十来做奇特造型的桥。这些桥现实生活中自然是不存在的,只是游戏而已。比如波浪桥,就是由几个翘翘板首尾相接,走上去随着翘翘板的翘起、落下,人也随之上升、下降,好像走在波浪上一样。还有“两人同心”桥,两根铁链横在水面,相距一米不到,别无扶手、栏杆一类,非得两人手拉手一起走过不可。如果一个人走,则好比是徒手走钢丝,只有两个人还能互相找一找平衡。即使如此,还是挺难的,所以走的人很少。


可惜儿子还太小,大部分桥他都够不着扶手或栏杆,只有“梅花桥”还行。梅花桥其实就是头部做成梅花型的踏脚交错排列,用几根铁索串联起来,横过水面。因为只有两头固定在岸边,所以走上去还是会有些晃动,除此以外倒也没什么难度。


在草地上吃完野餐,儿子吵着要去看“军舰”,不愿再去别的地方玩。于是便再次过单孔桥,沿湖边走,然后过白渡桥,上“风帆餐厅”上的观景平台看了看,再过加拿大红桥,西樟东路,就到了国防园的入口。


顺便说说,因为东方绿洲是在淀浦河流入淀山湖的地方修的,园里河道纵横,河上桥梁众多。这些桥有不少是以上海或中国的名桥来命名的,比如白渡桥、斜桥、赵州桥等。不过这些桥只得其名、未得其形。我想如果正能把世界上的一些名桥按比例缩小后建在园内,这样即有使用性,又有观赏性和知识性,不是一举数得吗?


国防园门口有两枚红箭-2,一枚东风-2,一架歼-6用架子架着,呈冲天欲飞状。一辆T-34如果是真货,到时颇有年头,只是炮塔两边多了两个大箱子,似乎是要做成导弹的样子,有些不伦不类。


航空母舰前放了几门炮,挂着“85加农炮激光模拟设计”的牌子,一发5块钱。看发射时炮连后座也没有,估计连空包弹也不是,也就是放个大炮仗,听个响。


航母肚子里其实就是个兵器陈列馆。估计刚建成时就是一些退役的火炮,130火、130加、122榴等等,还有一些小型舰炮。50周年阅兵以后,又增加了一些月饼时新兵器的模型。为什么能确定是模型呢?因为我敲了敲96坦克的车身,听回声,也就是薄铁皮悍的。


飞行甲板上已强-5为主,有7、8架,还有两架教练机,可能是歼教-6。一架直升机可以登机参观,一次5块。


航母的舰桥上层应该是可以上去的,不过昨天似乎没有开放。


想起来,中国海军还没有航母,用作游乐场的航母倒有了两艘,中国还真是爱好和平的小白兔呀。


航母后还停了一艘退役的潜艇,这可是货真价实的真货。登艇餐馆,一人20,只有婴儿可以免票。似乎感兴趣的人不多。儿子开始看到狭小的潜艇内部似乎一个人也没有,下去的扶梯也又窄又陡,有点害怕,还不太下去。在我鼓励和带头示范下,才跟了下来。


原来看电影、电视就知道潜艇里空间狭小,不是进了潜艇一看,发现电影、电视对这样的空间还是有一定放大作用的。就连政委、艇长也要和各自的副职一起睡狭小仓房里的双层铺。虽然有舱门,不过关上门以后也基本没有站的地方。会议桌是多用的,还要做餐桌和手术台用。声纳、雷达、通信这些兵睡在各自的工作间里,空间倒还大一些。潜艇兵的生活确实非常艰苦呀。


国防园里本来还有个陈列飞机的停机坪,不过因为昨天去的人多,临时改成了停车场。因为怕出去了进不来,就只远远看了下。有轰-6,轰-5等大飞机和一些雷达。


从国防园出来,又去走智慧大道。两边是很多古今中外的科学家、文学家、思想家、哲学家等的塑像和生平介绍。可惜儿子太小,非但没听说过那些名字,就是向他解释什么是哲学家、思想家就挺困难的。只有数学家他还可以理解。


所有的塑像中只有郑和的塑像是在大道中间,脚下是宝船,身后是风帆,最醒目。颇让人有些意外,也挺让人欣慰。


总的来说,5岁的小孩去东方绿舟还嫌早了一些,很多项目都不适合玩,很多东西他还不懂。还有就是,如果能在绿舟宾馆住一夜,玩两天,那么玩起来就要从容很多。据说是400多晚(标准房),含两天的门票钱,还是比较划算的。




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